El Ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, y el Gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego anunciaron este miércoles 6 de septiembre el fin de la reversibilidad del eje Cardenal Caro-Andrés Bello. Esto es resultado de las conclusiones de un estudio comisionado por SECTRA a Carrasco, Gálvez y Moreno Ingeniería Limitada (CGMI) elaborado entre 2019 y 2021, y del cual PaisajeVIVO Consultores Limitada desarrolló todo el componente de Diseño Urbano y Paisaje. Este trabajo involucró un análisis del área de estudio en planos normativo, funcional y patrimonial. Este último plano de análisis permitió reconstruir la historia de este eje, como un derivado natural del proceso de canalización del Río Mapocho, y dar cuenta de que puntos de equilibrio entre la solución de los requerimientos de vialidad con la construcción de activos ambientales de primer nivel para la ciudad de Santiago -los parques Forestal y Balmaceda- era posible. Así, el fin de la reversibilidad permitirá recuperar ese rol original de boulevard que tenían ambas vías, con bandejones al centro de la calzada en el caso de Avenida Cardenal Caro, y generosas veredas ajardinadas, en el caso de Avenida Andrés Bello. Será un antecedente más a tener presente en los distintos planes de recuperación de Plaza Baquedano -esta vez como un articulador de parques urbanos y no como un eslabón más de un corredor vial.
La noticia según El Mercurio.